在737 MAX在上个月被停飞之前,乘客们告诉众航空公司,他们不想乘坐该型号飞机。飞行员公开批评波音公司没有向他们提供足够的有关飞机上新安全软件的信息。美国司法部、国会和其他联邦调查人员正在调查波音开发737 MAX时的行为。

几家航空公司和飞机租赁公司的高管抱怨说,波音没有与他们或公众进行足够的沟通。印尼两家航空公司表示,他们可能会削减737 MAX的未交付订单。

波音目前正陷入一个他们从不曾面临的处境,因为与上世纪90年代初以来的其他坠机事件不同,调查人员正在质疑飞机设计和波音公司行为的一些元素。近30年来,几乎每一起致命的航空事故都主要与飞行员的行为、故障维修或其他与飞机基本特征无关的因素有关。

而空中客车第一季度利润飙升,因为这一欧洲飞机制造商的A320机型产量增长;该机型是波音公司陷入麻烦的737 Max机型的全球最大竞争对手。 根据公告,该公司交付了162架飞机,调整后息税前利润从一年前的1,400万欧元激增至5.49亿欧元。其中包括126架A320飞机;该机型的产量之前受到引擎生产问题的遏制,而就在波音公司737因两次空难被停飞、前路不明之际,空中客车和其供应商Pratt &;Whitney现在似乎已经克服了该问题。

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